...koliko je to tacno, evo mog ispoveda pa zakljucite sami. Posle dosta promenljivog i tmurnog vremena, dan nedelje (Mar. 10) osvanuo je suncano, bez vetra i nagovestaja da je konacno dosao dugo ocekivani dan da se nadjem na jezeru i onako na tenane usredsredim svu moju paznju na majstorsko rukovanje ribolovackim stapom i svim tim vragolijama sto ide uz njega za dobar ulov riba, cak i onih najvecih iz cestih - ribolovackih prica. :))
Tog jutra, resih da podjem malo ranije (odma' posle rucka) i isprobam novi stap sa novijim 'Reel' dizajnom
http://tinyurl.com/axqcqn6 , jer po recima moje pokojne baba Koje; - nije to pisati, ali treba umeti, a za to 'umeti' potrebno je biti (ko neko) rodjen za to, ili dosta - uvezban. Obzirom da sam ja iz ove druge grupe, sto raniji odlazak je bio zacrtan jos iz prethodnog dana.
Iz ranijeg javljanja bio sam napomenuo da mi je rampa za spustanje camaca u jezeru nedaleko od kuce (manje od 1.5 km) i po dolasku na rampu zatekao sam mladji bracni par sa dvoje malih deca da spustaju omanji camac u vodu i dok je muskarac se nesto 'bakco' sa decom u camcu, zena je odvezla truck sa prikolicom na parkiraliste i uzurbano se i ona nasla u camcu sa ostalim. Dok se sve to podesavalo u relativno kratkom vremenu, veslanje muskarcu bas nije bila neka jaca strana, jer se okretao u krugu u neposrednoj blizini same rampe gde sam ja cekao da i sam ubacim camac u vodu.
To natezanje cas veslajuci sa jedne strane, pa onda sa druge, uzelo je malo duze nego sto bi se ocekivalo, a za isto vreme dok sam ja cekao da se malo dalje odmaknu od rampe da ih mojoim camcem nebih ugrozio, jos jedan camac je stigao na parkiralistu i cekao da ja obavim svoj deo sto je prilicno slozen, da nekazem - iskomplikovan. Kao pod broj; (1) kamionetom doguram prikolicu do vode, (2) izadjem iz kabine da otkacim camac od prikolice i u isto vreme dohvatim konopac sa camca (oko 17+ m duzine) kojim je camac prednjim delom vezan, (3) vratim se nazad u kabinu sa skoro odmotanim konopcem u ruci drzeci kroz otvorena vrata, (4) poteram prikolicu u dovoljnu dubinu vode (skoro vecinom duzine prikolice) gde se camac sam odvoji/odplovi od prikolice duzinom konopca, kada se zaustavi (5) izadjem iz kabine i odem na kraj splava (dock) gde privucem i privezem camac, posle cega (6) se vratim nazad da parkiram kamionet i prikolicu na parkiralistu, a potom pod (7) nazad do camca i nastavim planirano krstarenje jezerom i pecarenje po cefu.
Naravno,za sve nas koji odlazimo sami na ribarenje, pored navedenih tacaka potrebno je jos kojesta pripremnih radnji obaviti jos dok je camac na parkiralistu pred rampom da bi se camac mogao lansirati u vodu, ali o tome nekom drugom prilikom.
Razlog nabrajanje sve to sta je potrebno uraditi je vise u opravdanju (samom sebi:) zasto sam kroz sve te dobro isplanirane i izvedene pripreme ipak zaboravio na jednu malenkost, tj. da ZACEPIM rupu ( ne vecu od oko 2.3 sm) na zadnjem/donjem delu camca koja sluzi za ispustanje vode iz utrobe camca koja se nekada nadje prilikom duzeg zadrzavanja na vodi ili preliva vode po podu. Ta zaboravnost i propust cesto vodi do potapanja camca sto prouzrokuje u sebi nesto neopisivo i skoro panican osecaj kada vidis da ti voda preliva zadnji trup camca i izbija (tacnije, 'siklja') kroz pod dok sedis na sedistu sa ispruzenim nogama ispod upravljaca sa kojim pokusavas da se vratis nazad bar do splava/rampe i ponovis vecinu onog sto je bilo neophodno da spustis camac u vodu samo sto u datom slucaju sve to u obrnutom redosledu! :((
U tom aspektu i manevrisanjem da postavim camac pored splava gde me je jedan nepoznanac cekao da mi pridrzi camac uz splav dok ja odem po prikolicu (dok je njegov ortak svojim camcem kruzio okolo cekajuci na njega) zadnji deo camca se nasao na delu podvodne tvrde rampe gde je propeler udario o dno i ostetio ga.
Zahvaljujuci tom nepoznatom dobrom coveku (i iskusnom ribolovcu) dok sam ja bio otrcao po prikolicu, on je uspeo da ukljuci pumpu za izbacivanje vode iz utrube camca (bilge pump) za koju sam i sam znao da postoji, ali nisam uspeo prepoznati koji prekidac je trebalo aktivirati. Ta pumpa je izbacicivala istu kolicinu vode koja jei u ulazila u camac tako da je to omogucilo da se camac ipak odrzi na povrsini. Po mom postavljanju prikolice u vodu (tek posle treceg pokusaja!) ponovo sam se nasao u camcu, upalio motor, i sa ostecenim propelerom okrenuo camac i konacno ga navucem/zakacim na prikolicu. Dok sam ja prikacivao camac taj isti covek je seo u kamionet i izvukao me zajedno sa camcem na parkiraliste.
Da nije bilo tog 'dobrotvorca' camac bi se, za sigurno, nasao na dnu pored samog splava i dok sam ja ovog puta ostao sa suvim carapama (umesto da ispadnem iz camca kao pre godinu-dve), tepisani pod camca je bio vise nego mokar. Na parkingu sam se zadrzao sve dok nije sva voda istekla iz camca i onda krenuo kuci, razmisljajuci kako da sav taj dozivljaj ispricam mojoj Sosi a da joj ne podignem krvni pritisak iznad oblaka i ako ih tog popodneva nije ni bilo(?!). :))
Po Skekspirovom kazivanju; - All is well, that ends well, tj. sve je dobro kad se dobro zavrsi pa je tako danas i kod mene; propeler sam odneo u servis na popravku, camc se polako susi i za koji dan propeler ce biti namontiran nazad i opet sve - iz pocetka, ali iduci put to ce biti sa zacepljenom rupom (mozda cak i sa 'zasvajsovanom' da se zlo ne ponovi):))
Kao sto rekoh na pocetku; dok vecina narodnih poslovica se obistine; ova izreka "da se dan po jutru poznaje" se ovog puta nije odrzala! Naravoucenije? Dok smo svi skloni da u zurbi pozaboravimo po nesto, pre nego sto spustite camac u vodu pogledajte vise nego povrsno dali su sve rupe (i rupice) zacepljene dobroooo, jer u protivno nacicete se u vodi daleko brze nego sto vam se to i cini! :))
P.S. - U zadnja dva dana naslusao sam se i nacitao prica mnogih koji su isto to doziveli na vodi kao sto sam i ja, koje bi trebalo biti kao neka uteha da nisam jedini zaboravan, ali po onoj staroj izreci; - bilo jednom i neponovilo se!:((
Po izlasku iz jezera:
Ispustanja vode kroz rupu koja je bila ne zacepljena (Razlog je u zakonu o ribarenju gde postoji odredba po kojoj nije dozvoljeno voziti camac sa 'zacepljenom' rupom sa kojim se moze preneti razne bolesti u ribolovu prelazenjem iz jedne savezne drzave, ili kraja, u drugu. Obzirom da smo mi svega oko 50 km udaljeni od drzave Kentucky i dosta njih sa obe strane odlaze na ribarenje tamo kao i oni ovamo, taj propis se treba ispostovati, mada ja retko kad idem dalje od kuce od ove najblize rampe.
Okrznut prop bice popravljen za par dana.
*
*